Oct 06, 2023
Econoleaf: Kimberley 지역 주민들이 DIY 전기 밴을 타고 선샤인 코스트까지 왕복했습니다.
Kimberley의 Berley Skate의 Kevin Honeyman(왼쪽)과 Jody Willcock이 이 사진을 찍었습니다.
Kimberley에 있는 Berley Skate의 Kevin Honeyman(왼쪽)과 Jody Willcock은 이 Ford Econoline을 타고 Nissan Leaf 부품으로 전기 자동차를 만들고 선샤인 코스트를 왕복하는 여행에서 "Econoleaf"라는 이름을 붙였습니다. Honeyman이 개설한 새로운 YouTube 채널에서 전체 모험을 따라갈 수 있습니다. 폴 로저스의 사진
Nissan Leaf 부품으로 전기 자동차를 만든 Ford Econoline은 2000km 여행을 시작합니다.
최근 몇 년 동안 전기 자동차가 훨씬 더 많이 보급되었으며, 충전소가 전 세계적으로 점점 더 많이 생겨났습니다.
그러나 전기 자동차라는 단어를 생각할 때 가장 먼저 떠오르는 것은 아마도 65년형 Ford Econoline이 아닐 것입니다.
DIY라는 문구도 그렇지 않을 것입니다.
그래도 두 명의 킴벌리 현지인이 선샤인 코스트로 갔다가 돌아오는 것을 막지는 못했습니다.
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Kevin Honeyman은 Berley 스케이트 소유주인 Jody Willcock과 함께 "Econoleaf"라고 불리는 밴을 타고 Nissan Leaf 부품을 사용하여 전기로 개조한 65년형 Ford Econoline을 타고 12일 만에 2000km가 넘는 여행을 했습니다.
여행의 원래 목적은 Creston에서 드래그 레이스에 참가하는 것이었지만 그들은 좋은 이야기가 될 것이라고 생각하여 해안까지 계속 가기로 결정했습니다. Honeyman은 여행을 기록했으며 여기에서 여행 전체를 따라갈 수 있는 YouTube 채널을 시작했습니다: youtube.com/@ECONOLEAF
보다:
Willcock은 원래 1997년에 전기화를 목표로 거의 60년 된 Econoline을 구입했습니다.
Willcock은 "적절한 Scooby Doo 밴이기 때문에 항상 좋아했습니다. 어렸을 때 항상 좋아했습니다. "라고 말했습니다. "프린스 조지에서 가르칠 때 받았지만 그 이후로 그것은 나에게 단지 선적 컨테이너일 뿐이었습니다.
"그리고 이제 전기 자동차를 만드는 것이 훨씬 쉬워졌으니 지금이 바로 그 때입니다. 지게차 모터나 초고가 DC 제품이었을 텐데 지금은 자동차 파쇄기 부품일 뿐입니다."
밴을 전기로 만드는 과정은 Willcock이 완료하는 데 약 3개월밖에 걸리지 않았습니다. 그것이 오래된 포드에 새로운 생명을 불어넣었다고 말하는 것은 절제된 표현일 것입니다.
"이제 전기식이라 마력이 훨씬 더 커졌습니다. 107마력, 토크 224파운드지만 기어비를 고려하면 토크는 약 1500파운드이므로 타이어가 터질 것입니다. Nissan Leaf보다 빠릅니다. 거룻배."
이번 여행 이전에 Econoleaf가 가장 먼 곳은 드래그 레이스를 위해 Creston까지였으며, 이는 올해 여행의 첫 번째 정차지이기도 했습니다. 그러나 휴게소 충전기 하나가 고장 났지만 Willcock은 "자신의 주장을 증명하고 싶었"기 때문에 방향을 바꾸거나 견인을 요청하는 대신 매우 느리게 운전하여 나머지 부분에 Kid Creek에서 충전하지 않고 Creston까지 이동했습니다. 요금.
돌아오는 길에 충전기가 여전히 작동하지 않을 것이라는 것을 알고 Willcock은 친구와 함께 집으로 견인차를 마련했습니다.
"그래서 저는 실제로 Creston에 갔다가 돌아오지는 않았지만 Creston에 도착했습니다. 그래서 이것이 최초의 실제적이고 큰 모험이었습니다."라고 그는 말했습니다. "그 외에는 상점에 쓸 합판과 물건을 사러 크랜브룩으로 갑니다."
시속 100km로 달리는 밴은 "매우 비효율적"이고 "매우 무섭다"고 윌콕은 말했다. 따라서 열쇠는 꽤 느리게 가는 것이다. 그는 산길을 시속 60km 미만으로 달릴 때 충전으로 140km를 주행할 수 있다고 말했습니다.
허니먼은 "조디는 우리가 가는 곳마다 모든 것을 계산해 두었기 때문에 크게 걱정하지 않았다"고 말했다. "제 직업은 시내에 도착해서 충전기를 찾는 일이었어요."
Willcock은 "저는 J1172 충전기를 사용하고 있는데 어디에서나 무료로 사용할 수 있습니다"라고 덧붙였습니다. "대부분의 모든 전기 자동차는 이러한 스타일로 충전할 수 있지만 이제는 모두 고속 충전기로 발전했습니다.
"그 중 하나가 준비되어 있었고 그 중 하나가 있었지만 우리가 떠난 날 작동하도록 노력했지만 성공하지 못했습니다. 그래서 우리는 느린 충전기를 타고 전체 여행을 했습니다. 하지만 만약 고속 충전기가 작동하면 20분 안에 충전할 수 있었고 정말 빨리 도착할 수 있었지만 무료 충전기가 충분했기 때문에 무료로 할 수도 있었습니다."