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May 05, 2023

Volvo Penta의 모듈형 전기 시스템, FTMH 파트너십에서 승리

Volvo Penta와 FTMH는 파트너십을 전기 자동차까지 확대했습니다.

Volvo Penta와 FTMH는 전동 지게차를 포함하도록 파트너십을 확대했습니다.

Volvo Penta와 FTMH는 전동 지게차를 포함하도록 파트너십을 확대했습니다. 이번 협력은 Volvo Penta의 모듈화된 전기 플랫폼과 최신 전기 이동성 기술에 대한 전체 시스템 공급업체 접근 방식에 대한 신뢰를 강조합니다.

이탈리아 중장비 제조업체 FTMH(Fantuzzi Team Material Handling)는 다양한 지게차 모델을 전동화하기 위해 Volvo Penta와 강력한 협력을 계속하고 있습니다. 이 파트너십 강화는 볼보그룹 전기화 플랫폼의 적응성과 모듈성이 더 많은 적용 기회를 열어준다는 점을 보여주는 또 다른 사례입니다.

이번 파트너십을 통해 최대 52톤에 이르는 다양한 전자 지게차가 개발될 예정입니다. 현재 Volvo Penta D8 엔진을 사용하는 26톤 용량의 FTF 26-12는 최초로 FTF 26-12 EL로 전기화될 예정입니다. 600V 전기 구동계는 360kWh의 설치 용량을 갖춘 볼보 펜타 배터리 시스템으로 구동됩니다. 기계의 최대 가동 시간을 보장하기 위해 최대 250kW DC의 고전력 충전과 호환됩니다. 이를 통해 단 한 시간 만에 완전 충전이 가능하며, 작동이 잠시 중단되는 동안에도 충전 가능성을 극대화할 수 있습니다.

"이번 협력은 우리의 초점과 자재 취급 부문의 높은 잠재력을 강조하는 또 다른 증거입니다."라고 Volvo Penta의 제품 관리자인 Zeyd Okutan은 말합니다. "항만 운영 및 물류 터미널은 전기화에 적합하며 지게차, 빈 컨테이너 처리기, 리치 스태커 및 터미널 트랙터를 포함하여 배출 가스가 없는 차량을 갖춘 함대에 큰 기회가 있다고 봅니다. 좋은 인프라와 잘 정의된 듀티 사이클은 소음 감소, 가동 시간 증가, 생산성 향상 등의 이점을 제공하여 업계의 변화를 촉진합니다."

검증된 볼보그룹 기술 Volvo Penta는 전기 자동차 전체 시스템 공급업체로서 입지를 다지고 있으며 순 제로를 향한 여정에서 강력한 진전을 이루고 있습니다. 이 회사의 솔루션은 Volvo Penta의 방대한 지식과 경험을 바탕으로 볼보그룹 내의 다른 기업에서 개발하고 검증한 견고한 구성품으로 구성되어 있으며, 개별 오프로드 OEM의 요구 사항에 맞게 최적으로 포장 및 설치되었습니다.

Volvo Penta의 산업 영업 관리자인 Ilenia Procicchiani는 "전기화는 긴 여정이 될 수 있으며, Volvo Penta에서는 제조업체가 수행해야 하는 노력, 지식, 자원을 이해하고 있습니다."라고 설명합니다. "이것이 바로 우리가 각 고객과 긴밀히 협력하여 그들의 전문 지식을 활용하여 특정 요구 사항을 충족하도록 특별히 설계된 전기 이동성 솔루션을 적용하는 이유입니다."

Volvo Penta와 FTMH는 10년 동안 긴밀하게 협력해 왔습니다. 이탈리아의 화물 취급 장비 제조업체인 이 이탈리아 화물 취급 장비 제조업체는 D11 디젤 엔진을 자사의 45톤 완전 컨테이너 처리 리치 스태커 제품군과 15~52톤 용량의 일반 지게차 시리즈 전반에 걸쳐 더욱 광범위한 Volvo Penta 장치에 통합했습니다.

FTMH의 기술 관리자인 Eugenio Ponzini는 "내연 기관 개발 과정에서 Volvo Penta와 경험한 긍정적이고 적극적인 협력 덕분에 이 새로운 프로젝트에 대한 투자 및 협력 결정이 촉진되었습니다."라고 설명합니다. "이탈리아의 Volvo Penta 독점 딜러인 CARMI는 프로젝트의 핵심 파트너로서 우리 모두가 희망하는 광범위한 전기 자재 취급 기계 중 최초로 브레셀로에서 제조될 기계의 개발을 지원합니다."

원천:볼보그룹